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南京长江大桥

案例介绍:

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是否记得儿时语文课本中所提及的那个Ta?


又是否记得Ta成为了几代人的印记?


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半个世纪的传承

The inheritance of half a century.

南京长江大桥


“Ta”的背景概述


南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设想和制作的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史以致天下桥梁史上具有主要意义,是20世纪60年月中国经济建立的主要成绩、中国桥梁建立的主要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和政策意义。


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▲ 南京长江大桥旧影


从1970年至1993年,前后欢迎100多个国度和地域的国度元首、当局首脑及600多个本国代表团,来此观览的国内外旅客更是难以计数。长江大桥是南京的标志性修建、江苏的文明标记,共和国的灿烂,也是中国出名景点之一,被列为新金陵四十八景。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》,2014年7月入选不可移动文物,2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。


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▲ 建设中的南京长江大桥


南京长江大桥被称为“记忆”,记忆的文化蕴含不管在专业人士那里还是普通民众那里都是可以被利用和挪用的,每个人都以特殊的方式再次融入大桥的意义生产中。


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▲《南京长江大桥》邮票


南京长江大桥的竣工使火车过江时间由过去靠轮渡的1.5小时缩短为2分钟,迅速成为中国南北交通的命脉之一,在华东更具有举足轻重的地位,创造的直接经济效益超过60亿元。


但从1990年代开始,大桥的通行量逐日增加,到2002年前后已处于日夜超负荷运转状态,年通过总重量达2亿吨,日均机动车流量高达6.3万辆左右,超过设计能力1.5万辆/日的3倍多,但是封桥大修似乎永远不太可能。


如果大桥公路桥封闭10分钟,南京市区便会陷入严重的交通瘫痪状态;封闭1个小时以上,整个江苏省的交通将会受到巨大影响。而铁路桥封闭1分钟将造成数十万元经济损失;封闭10分钟,华东地区的铁路命脉将陷入瘫痪。因此有关部门始终无法下决心彻底维修。


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2016年10月21日上午,南京市政府召开新闻发布会,公布了南京长江大桥封闭维修的方案及确定了大桥封桥时间。


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这是自1968年建成通车以来,南京长江大桥第一次全封闭大修,也是运转48年的大桥第一次“休假”。



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48岁的南京长江大桥于2016年10月28日正式封闭维修,需经过27个月的“手术期”



然而这个庞然巨物的“手术”是如何进行的?所面对的难题是什么?与现代化智能又能擦出什么样的火花?宾孚带你了解你所不知道的秘密!


“手术”全程“秘密武器”——BIM

BIM(建筑信息模型)技术作为近年来建筑行业最火热的话题,随着国家政策的不断推进,以及BIM技术带来的经济效益,越来越多的企业及项目在尝试使用BIM技术。


“术前”需求分析


成本控制

本项目为南京市重点项目,投资成本控制是本项目BIM应用的重点管控需求。


进度管理

本项目施工周期仅为27个月,需要在要求的工期内完成大桥改造维修项目,需要借助BIM技术实现进度优化的目标。


质量检测

本项目技术难度高,同时作为重点项目,其工程质量备受关注,因此需要借助BIM技术提升项目质量。


安全监控

南京长江大桥为两用桥,施工期间铁路正常运行,所以项目施工过程中安全监控非常重要,通过BIM技术监控施工现场安全隐患尤为重要。


“术前X光及预后计划”


模型建模

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2 BIM模型搭建

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“术中”难点


1 防护棚架搭建及拆除难度大

南京长江大桥公路桥维修改造涉铁工程位于京沪铁路正上方,京沪铁路为国家铁路一级繁忙干线,双线电气化区段。在保护人员安全为前提及有限的时间内完成本项目的防护棚架的搭设及拆除是本项目的一项施工难点。


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2 项目施工进度紧

南京长江大桥公路桥连通 104 国道、312 国道等跨越长江的公路网,作为一座公路铁路两用桥,采用了公路桥在上、铁路桥在下的设计方式。在下的京沪铁路连接了南北两端,每天有数百对过江的列车往返通过大桥。


给这段中国最为重要的南北大动脉铁路大修,

只能安排的没有列车运行的时间内进行,行内叫“天窗期”,这个天窗期有时候是几个小时有时候就只有几十分钟。


如何在有限的时间高质量的的完成本项目是项目实施的重大难点。


3 安全隐患影响大

一是高,所有施工作业都必须要在60多米高的高空完成。二是电,由于铁路经过电气化改造,铁路桥的顶部布满了高压电线。


跨江桥面施工,施工面窄,机械设备对原结构的承载要求高,对工人的安全意识也有很高的要求,因此,在本项目中要时刻监控桥梁应力及变形情况,同时也要监控施工人员安全操作情况。


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“术中”智能协同化平台


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▲ 登陆页面



通过工作台中的项目概况,我们可以掌握项目的整体进度,对设计问题及工程现场问题的销项情况进行实时跟进,并使整个项目的资金状况一目了然



在工作台的个人看板中,我们可以看到所有和自己相关的问题提醒及话题列表,在此可进行集中处理,提高协同工作效率,也避免了漏看、拖延处理的情况。



数据资料模块既起到了数据云存储的作用,又可作为整个平台的后台数据库,为其他模块的功能提供数据支撑。



设计协同的问题跟踪:针对非管理用户,问题跟踪列表中显示的问题均为与自己相关的问题,对发现的问题进行视点保存设置,并将视点发送给相关责任方进行话题讨论,共同解决问题,同时讨论过程中还能保证沟通记录存档备案,便于后期回溯



设计协同的话题管理:针对非管理用户,话题管理列表中显示的话题均为与自己相关的问题,对建立的话题进行讨论回复,并将话题选择发送给相关的人员进行话题讨论,同时还能够保存讨论记录,便于后期回溯。



计划监控:从工期和工程量两个角度管理进度计划,结合BIM模型用不同颜色区分施工进度状态;提供对任务的增删改保存操作,可编辑计划工期和实际工期;计划工期和实际工期的甘特图显示;


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实际进度按月填报,并可按季度、年或开累进行统计,得到计划完成率,快速生成项目运营报表所需的关键数据。;


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安全检查与质量检查:结合BIM模型,在模型中生成检查点,并可使用移动端APP扫描检查点二维码,填写检查记录并存档;相关人员可对检查记录发表意见,提供图片及附件上传功能;整改完成后可以确认销项


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管理员可通过项目后台管理界面,对组织架构、人员、公司和权限进行设置。其中工程公司设置用于工程模块中的现场检查,对现场检查中的接收人、抄送人进行设置;流程设置用于对流程中的名称及类型进行设置。



“手术”全过程危险监控


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▲ 网络扩展平滑切换


风险源管理和安全预警系统是通过建立风险源管理和安全预警系统构架,风险源管理和安全预警系统的功能研究以及基于BIM技术的大跨桥梁结构施工风险源管理和安全预警系统,实现“安全受控”的目标。


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在GPS/BD无法覆盖的区域实现UWB/GPS/BD

融合定位人员、车辆、物资。


术中进度及问题”移动端实时查看


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▲ 手机在线查看并发现问题

APP功能


1

消息推送

2

实际计划填报

3

质量、安全检查

4

机械设备检查



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期待归来


大桥维修工作正有条不紊的进行着,相信不久后,一座崭新的南京长江大桥,将“容光焕发”的回到大家的身边。 


待其“疗伤”归来,必是“崭新巨龙”

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